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極星汽車即將在6月以SPAC形式登陸納斯達克上市。

早在2021年4月，就有消息稱，極星正在探索在今年進行上市的各項選擇，考慮赴美或赴港進行IPO。

同年9月，極星汽車發(fā)布了在美借殼上市的計劃，表示將在2022年上半年完成美股上市，股票代碼為“PSNY”，募集約8億美元的現(xiàn)金和私營基金2.5億美元的現(xiàn)金，當(dāng)時公司估值約為200億美元

公開資料顯示，極星品牌成立于2017年，是一款由沃爾沃汽車和浙江吉利控股集團共同持股的高性能電動汽車品牌，總部位于瑞典哥德堡，主要生產(chǎn)工廠在中國，并已在全球多個市場如歐洲、北美和亞洲開展零售業(yè)務(wù)，交付了Polestar1和Polestar 2兩款量產(chǎn)車型。

新車憑借著不錯的設(shè)計感以及沃爾沃基因的加持，在歐洲市場備受歡迎。但反觀中國市場，該品牌每個月僅有幾百臺的銷量。

今年4月，赫茲租車與極星達成協(xié)議，前者計劃在未來五年內(nèi)購買6.5萬輛極星電動汽車，以極星2起售價4.59萬美元計算，，這筆交易將產(chǎn)生近30億美元的收入。

有分析認(rèn)為，在當(dāng)下赴美，極星面臨著很大的挑戰(zhàn)。但也有觀點認(rèn)為，投資者對電動汽車初創(chuàng)公司的看法已經(jīng)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，并看好極星的投資前景。

世界金融控股集團（美國上市股票代碼WFHG），是一家專業(yè)協(xié)助企業(yè)在國內(nèi)外上市融資進入資本市場的全方位資本運作服務(wù)機構(gòu)。含輔導(dǎo)上市、頂層設(shè)計、市值管理、投資融資、并購重組等，集團獨創(chuàng)IAPO上市模式，根據(jù)企業(yè)的實際情況，規(guī)劃最合適的上市路徑，提高企業(yè)上市成功率。

集團相關(guān)的互聯(lián)家基金，團隊自99年從事基金管理至今，擁有基金管理牌照P1070824，主營“管理股權(quán)投資基金、政府引導(dǎo)基金、產(chǎn)業(yè)投資基金、創(chuàng)業(yè)投資基金，資產(chǎn)管理、投資管理，創(chuàng)業(yè)投資”等業(yè)務(wù)。本基金為私募股權(quán)基金，在管理實繳基金規(guī)模超過200億元，累計管理實繳規(guī)模超過634.896億元。已成功孵化退出52家企業(yè)，并直接投資在國內(nèi)主板、香港主板、美國納斯達克等成功IPO上市24家科技型企業(yè)，如尚德股份、安科生物、華光股份、吉鑫科技和愛康股份等，通過資本運營增值服務(wù)推動相關(guān)企業(yè)成為國際（或國內(nèi)）細分行業(yè)龍頭，其中兩家曾被列入哈佛大學(xué)和清華大學(xué)教學(xué)案例。

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來源：網(wǎng)絡(luò)綜合 世界金控媒資部整合編輯

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